如何处理游艇窗户漏水问题
如果游艇的窗户漏水,那会带来许多的不便,因为它会让水存留在不应该存在的地方,严重的时候可能会导致让您睡在潮湿的床上。
最大的麻烦是窗户漏水是连续不间断的,它会不断地积累,从而对船艇内部造成伤害,您不得不花费很多钱去修理。而且当您想把艇转让出去的时候,会掉价很多。
举个例子,曾经有一名专家在检查一艘10年的Chris Craft 游艇的时候,里面价值5000美元的内饰全部损坏,因为糟糕的窗户设计导致漏水而无法修复。在这之后,又有一艘47英尺的Albin(阿尔宾)拖网渔船 上,价值8000美元的内部木镶板因为漏水而损坏,还有一艘29英尺的Formula游艇的内室几乎全部断送在窗户(传递窗)漏水问题上,其修理费用花费 了超过10000美元。此外,还有一艘42英尺的帆船,因为窗户漏水,导致舱壁的隔板腐烂,修理费用花了至少15000美元。这些都是一个人在两周之内遇 到的窗户泄露问题而导致船体损坏。也许对于目前国内买得起游艇的人来说,这些都是小钱,没什么问题,但笔者不得不说的是,这仅仅只是造成内室损害所花的 钱,不包括修理窗户和设计缺陷的成本,而且注意这里面都是美元。当然,目前进驻国内的游艇都是国外信誉很好的品牌,出现问题的几率比较低,当然价格也不 菲。不过值得注意的是,随着国内市场逐渐被打开,再加上国外金融危机,很多商家已经盯上了我国常州游艇市场这块大蛋糕,一些价格适中的小型游艇也逐渐步入中国市场,所以提早认识到这些问题,擦亮自己的眼睛,千万不要以为进口游艇就一定靠得住。尤其是美国品牌,他们的销售商太能吹了。
最倒霉的当然是二手船主,第一任船主在转售的时候,将船艇重 新装修一下,把内饰弄得漂漂亮亮的,损坏过的地方简单翻新一下,看起来就像新艇一样,二手船主就很容易被华丽的外表蒙蔽双眼,从而蒙受巨大损失。当然卖方 和经纪人盯准的是验船人员,一旦把验船的人收买了,吃亏的就是二手船主了。这是 美国游艇业界的常态,所以先劝诫一下常州游艇厂家们,靠别人不如靠自己,凡事多学着点。